M3をTUNINGし、パワーアップをさせていくと
エンジンに負担をかけてしまい、最悪エンジンを破損させてしまいます。
エンジンはとても高価ですのでTUNINGされたBMWには事前管理が必須となります。
BMWは水温/油温管理が大事な車種です。
超高圧42mmBチューブを使用したデュアルパス高性能コアを採用。
高密度マルチルーバーフィン設計。
インストールに加工を必要としない「ドロップインフィット」。
 
■最適な温度管理＝パワー＆トルクの安定化エンジン保護
■当社製品は厳重なるクオリティチェックをパスした製品のみ出荷されます。
■作業時間は3.5ｈ/純正差し替えのボルトイン
※別途消費税がかかります。
※別途送料が掛かります。事前にお問い合わせ下さい。